rover pumpe - problemi
Moderatori/ce: Poljo,sharkyboy
- slawoner
- Postovi: 1697
- Pridružen/a: uto lip 12, 2012 1:52 am
- Lokacija: pozega
rover pumpe - problemi
Dali je netko od vas koji pretačete veće količine piva s pumpom rover novax b20 imao problema s njom? Mi smo u 6 mjeseci ubili 3 pumpe i svaka je imala isti uzrok smrti - elektro motor mokar iznutra i izgorio! Odmah mi je na pamet palo da je procurila sladovina iz cilindra, međutim nije ljepljivo, u pitanju je čista voda!!
S majstorima sam došao na ideju da se u motoru stvara kondenzat - naime, s jedne strane imamo cilindar s vrelom tekućinom koji je zaljepljen za motor, s druge strane imamo ventilator koji fino hladi motor - dali je moguće da se unutar motora stvara kondenzat zbog sudara vrućeg i hladnog??
U prilog toj teoriji ide i činjenica da su sve komponente unutar motora bile poprilično hrđave, znači da su duže vremena bile izložene vodi - dok na kraju nije izgorilo sve skupa...
Inače sve pumpe za vrele tekućine koje sam našao na tržištu imaju odvojen cilindar za vrelu tekućinu od e-motora osovinom od 10-ak cm...Jedino roverica ima taj cilindar naslonjen na e-motor i zavojnicu...
Dali je stvarno moguće da taj cilindar u kojem je tekućina od 95°C toliko grije, a ventilator odozada toliko hladi da on unutra kondenzira??
I dali je moguće da su njihovi inžinjeri toliko debilni da nisu mogli predvidjeti da će kondenzirat ako vreli cilindar naslone direktno na motor??
Ako mislite da nije kondenzat u pitanju molio bih neke ideje i riješenja - zašto je motor iznutra mokar - ponavljam nije ljepljivo, znači nije procurila sladovina iz cilindra!
S majstorima sam došao na ideju da se u motoru stvara kondenzat - naime, s jedne strane imamo cilindar s vrelom tekućinom koji je zaljepljen za motor, s druge strane imamo ventilator koji fino hladi motor - dali je moguće da se unutar motora stvara kondenzat zbog sudara vrućeg i hladnog??
U prilog toj teoriji ide i činjenica da su sve komponente unutar motora bile poprilično hrđave, znači da su duže vremena bile izložene vodi - dok na kraju nije izgorilo sve skupa...
Inače sve pumpe za vrele tekućine koje sam našao na tržištu imaju odvojen cilindar za vrelu tekućinu od e-motora osovinom od 10-ak cm...Jedino roverica ima taj cilindar naslonjen na e-motor i zavojnicu...
Dali je stvarno moguće da taj cilindar u kojem je tekućina od 95°C toliko grije, a ventilator odozada toliko hladi da on unutra kondenzira??
I dali je moguće da su njihovi inžinjeri toliko debilni da nisu mogli predvidjeti da će kondenzirat ako vreli cilindar naslone direktno na motor??
Ako mislite da nije kondenzat u pitanju molio bih neke ideje i riješenja - zašto je motor iznutra mokar - ponavljam nije ljepljivo, znači nije procurila sladovina iz cilindra!
Nemojte šta zamjerit i pozdrav'te kod kuće!
- sharkyboy
- Postovi: 430
- Pridružen/a: sub pro 26, 2015 9:28 pm
- Lokacija: Zagreb/Centar
sad ce ispast...gle ga javlja se a ne koristi rovericu i poco je kuhat prije 8 mjeseci a pravi se pametan...
ipak riskirat cu
ovo sto si napiso mi donekle ima smisla + vjerujem da posude iz koje pumpas nisu zatvorene, samim tim one isparavaju, za vrijeme kuhanja ak je roverica opet bila blizu zapareno je sve bilo...kroz taj otvor od ventaca bi mogla uc para kondenzirat se zbog ventaca i dalje kolko mi struka govori da bilo je mokro, nest se kratkospojilo i puff
samo moje misljenje kao nadopuna na tvoju teoriju...ak sam u krivu il nekom smeta moj post mogu ga obrisat
ipak riskirat cu
ovo sto si napiso mi donekle ima smisla + vjerujem da posude iz koje pumpas nisu zatvorene, samim tim one isparavaju, za vrijeme kuhanja ak je roverica opet bila blizu zapareno je sve bilo...kroz taj otvor od ventaca bi mogla uc para kondenzirat se zbog ventaca i dalje kolko mi struka govori da bilo je mokro, nest se kratkospojilo i puff
samo moje misljenje kao nadopuna na tvoju teoriju...ak sam u krivu il nekom smeta moj post mogu ga obrisat
bolje piva u ruci neg pič*a na grani...Oi!!! živili
- slawoner
- Postovi: 1697
- Pridružen/a: uto lip 12, 2012 1:52 am
- Lokacija: pozega
nemoj nista brisat, al idemo razjasnit neke stvari... Prostorija je visoka 6m sva para je pri plafonu, u razini ljudstva nema sape, a u razini poda pogotovo... Ventilator na roverici ne upuhuje zrak u motor, već po vanjskim stijenkama motora...sam motor je hermetički zatvoren i nema šanse da u njega uđe ni sapa ni išta što bi ventilator mogao upuhati...znači ona ima vodu unutra na dva načina 1. cilindar za prepumpavanje tekućine curi 2. unutra se kondenzira voda... da je u pitanju opcija br 1. bilo bi ljepljivo, a i tolika količina tekućine = izgorila bi odma, a nebi umirala polako mjesec dana...
Nemojte šta zamjerit i pozdrav'te kod kuće!
- mali badem
- Postovi: 3310
- Pridružen/a: sub srp 02, 2011 4:09 pm
- Lokacija: zagreb-južni
Slawoner, ak nije ljepljivo ,ne znam što bi drugo osim kondenzata moglo biti ( ili ...da li bi prepoznal ljepljivo u onoj hrđi ) jer ako je komora pumpe odma na kučištu motora ili čak isto kučište , onda je i rotor motora na skoro istoj temp kao pumpa, a zadnji dio hladi ventilatorić.
na rotoru prema pumpi je semering . pitanje je što on propušta na toj temp. a dosta je par kapi svaki put...
mislim da su ti zaključci ok . šteta
na rotoru prema pumpi je semering . pitanje je što on propušta na toj temp. a dosta je par kapi svaki put...
mislim da su ti zaključci ok . šteta
-
- Postovi: 113
- Pridružen/a: sub tra 05, 2014 4:30 pm
- Lokacija: Novigrad
Problem ti moze biti da se pri kuhanju zapece sladovina na mehanickoj brtvi jer u pravilu pumpe za temperaturu bi treale imati mehanicke brtve sa hladjenjem , pumpa dok prepumpavas sladovinu ti nece pustati jer je gusca ali kad dode voda ona propusti
Takav smo slucaj mi imali masu puta dok sam radio na odrzavanju , jest da smo pasatu prepumpavali ali isto se radilo o velikim temperaturama dok se medi pumpo bilo je ok , cim se pralo s vodom voda bi probila mehanicku i usla u motor
Takav smo slucaj mi imali masu puta dok sam radio na odrzavanju , jest da smo pasatu prepumpavali ali isto se radilo o velikim temperaturama dok se medi pumpo bilo je ok , cim se pralo s vodom voda bi probila mehanicku i usla u motor
Martin
- jonathan livingston
- Postovi: 402
- Pridružen/a: pon pro 30, 2013 11:12 pm
- Lokacija: zg
- Kontakt:
-
- Postovi: 122
- Pridružen/a: ned lis 13, 2013 9:13 am
- Lokacija: Buzet
Ukoliko ispireš vodom netom nakon prepumpavanja tople sladovine, onda mi se čini vjerojatnija teorija da ti semering na osovini uslijed toplinske diletacije (širenje) propusti vodu kao rijeđu tekućinu...ugl prijedlog...nakon svakog korištenja metni pumpu 24 sata na 80-ak stupnjeva celzija i odakle god vlaga dolazila nestat će ne zekam se, jer mi na poslu "načete" elektromotore često tako spašavamo...možeš ići i do 100 celzija, al preko njih nemoj probijat. Lak na namotajima može i više, al šteta riskirati
Kad narastem biti ću pivar
- slawoner
- Postovi: 1697
- Pridružen/a: uto lip 12, 2012 1:52 am
- Lokacija: pozega
ma garancija bi prosla, medutim nama je pumpa hitno trebala pa smo ju nosili u elektro servis,a nakon otvaranja pumpe garanciju vise ne priznaju...
ne znam u cemu je problem s tim pumpama? recimo sve druge pumpe na trzistu za vrele tekucine imaju osovinu od 10-ak cm kojom je odvojen cilindar za tekucinu od motora (da ne leži na motoru i da ima zrakoprazan prostor između)...mislim da taj dizajn nije bezveze...
a ova roverica je ipak talijanska roba, a to je gore neg da je kineska
ne znam u cemu je problem s tim pumpama? recimo sve druge pumpe na trzistu za vrele tekucine imaju osovinu od 10-ak cm kojom je odvojen cilindar za tekucinu od motora (da ne leži na motoru i da ima zrakoprazan prostor između)...mislim da taj dizajn nije bezveze...
a ova roverica je ipak talijanska roba, a to je gore neg da je kineska
Nemojte šta zamjerit i pozdrav'te kod kuće!
- sergio
- Postovi: 261
- Pridružen/a: sub lip 01, 2013 8:39 am
- Lokacija: Zagreb - Sesvete
- Kontakt:
istinaslawoner je napisao/la: ....
a ova roverica je ipak talijanska roba, a to je gore neg da je kineska
uglavnom 95% da je problem u semeringu (to skužiš kad ga razvališ i vidiš da je hrđav a nije lijepljiv) ... ja doživio 2 puta, uglavnom vjerovatno samo zato što sam odmah nakon 95+C prao pumpu s hladnom tj hladnijom tekučinom ... nakon što sam malo promjenio pravila pumpanja, više problema nemam.
...........................................................................................
Ne vjeruj ženi koja laže i čovjeku koji ne pije !
...........................................................................................
Ne vjeruj ženi koja laže i čovjeku koji ne pije !
...........................................................................................
- slawoner
- Postovi: 1697
- Pridružen/a: uto lip 12, 2012 1:52 am
- Lokacija: pozega
hm... Ali mi pumpu peremo tek na kraju, poslije hlađenja, a nama je kod prepumpavanja sladovine pumpa iza chillera - znači nije ona na 95°C... A kad i pumpa 95°C onda se ne pere jer do pranja ima jos puno pumpanjasergio je napisao/la:istinaslawoner je napisao/la: ....
a ova roverica je ipak talijanska roba, a to je gore neg da je kineska
uglavnom 95% da je problem u semeringu (to skužiš kad ga razvališ i vidiš da je hrđav a nije lijepljiv) ... ja doživio 2 puta, uglavnom vjerovatno samo zato što sam odmah nakon 95+C prao pumpu s hladnom tj hladnijom tekučinom ... nakon što sam malo promjenio pravila pumpanja, više problema nemam.
Nemojte šta zamjerit i pozdrav'te kod kuće!
-
- Postovi: 183
- Pridružen/a: sri kol 04, 2010 12:13 pm
- Lokacija: Bistra
-
- Postovi: 113
- Pridružen/a: sub tra 05, 2014 4:30 pm
- Lokacija: Novigrad
Problem je da kad pumpa radi mehanicka brtva se grije vise nego sta je temperatura sladovine i sladovina se zapece na njoj , i onda kad se pumpa voda ona propusti jer se stvori sloj zapecene sladovine na njoj , isto tako pumpa sa hehanickom brtvom nebi smjela raditi u prazno jer izgori mehanicka
Inace sve pumpe za temperature bi trebale imati duplu mehanicku brtvu sa vodenim hladjenjem i onda nema problema ni ako pumpa radi u prazno duze vrijeme
Provijeri dal na brtvi ima tragova zapecene sladovine
Inace sve pumpe za temperature bi trebale imati duplu mehanicku brtvu sa vodenim hladjenjem i onda nema problema ni ako pumpa radi u prazno duze vrijeme
Provijeri dal na brtvi ima tragova zapecene sladovine
Martin